Südwestlich der Kumpfmühler Brücke findet man heute die Reste der Bahn-Drehscheibe. Wir
hatten in Regensburg eine solche Drehscheibe mitsamt wunderschönem
Lokschuppen drauf. Das Ganze ließ man die letzten Jahre verfallen. Den
Lokschuppen, in dessen Zentrum die Drehscheibe stand, hat man erst vor einigen Jahren abgerissen.
Das gehört also noch zur jüngsten Stadtentwicklung.
Eine Drehscheibe ist eine Einrichtung zum horizontalen Drehen von
Schienenfahrzeugen, seltener von Straßenfahrzeugen. Dieser Vorgang wurde vor allem bei
Dampflokomotiven
mit Schlepptender durchgeführt, die nur in Vorwärtsrichtung mit ihrer
Höchstgeschwindigkeit fahren können. Daneben werden Drehscheiben zum
raumsparenden Umsetzen eines Fahrzeuges in benachbarte Gleise benutzt,
beispielsweise, um sie in
Lokschuppen unterzubringen. Ein sich drehender Teil in Brückenbauform wird manchmal auch Drehbühne genannt.
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Satellitenaufnahme - Regensburger Bahn-Drehscheibe westlich der Kumpfmühler Brücke im Jahr 2014 |
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Satellitenaufnahme aus 2010. Ich sehe ein paar Loks oder Waggons dort. War da noch Betrieb? |
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Zeitstrahl zurückgedreht auf 2004: hier war noch der Lokschuppen sichtbar, allerdings auch nicht mehr vollständig |
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Regensburger
Drehscheibe 1943; Aufnahme der Alliierten, bei Google-Earth eingebunden
(erscheint, wenn man den Zeitpfeil weit genug zurückzieht) |
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Zustand zwischen 1955 und 1960 |
Zur Drehscheibe selbst hatte ich bereits eine Reportage veröffentlicht:
Dort fndet man viele weitere Fotos von diesem Platz
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06.05.2015 |
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